Agusta-Bell

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Thanks to Emanuele RIZZARDI for sharing this fantastic image shot by his father Tarcisio during mid 70’s. The Agusta-Bell AB47J3B1 Super Ranger operated by Vigili del Fuoco – Regione Trentino – Alto Adige I-TRED was resting at Rifugio Pedrotti, Bocca di Brenta (TN), Year 1975.

Fonte: Cittadellaspezia.com 22 Marzo 2017

La Guardia costiera manda in pensione gli elicotteri AB412.

Quasi un quarto di secolo di preziosa attività, tra salvataggi e vigilanza sulla pesca.

Val di Magra – Il prossimo 30 marzo, presso la Base aeromobili di Sarzana, si terrà una cerimonia per celebrare la dismissione della linea elicotteri AB412CP della Guardia Costiera, dopo 24 anni di onorato servizio.

Linea elicotteri che, dal 16 aprile del 1993, con all’attivo 25.094 ore di volo, ha consentito al Corpo delle Capitanerie di porto – Guardia Costiera di adempiere, ancor più efficacemente, a quanto la legge gli attribuisce per competenza, in materia di ricerca e salvataggio della vita umana in mare (soccorrendo e salvando 132 persone), di sicurezza della navigazione, del traffico e del trasporto marittimo e di tutela e vigilanza sulle attività di pesca. Sarà una cerimonia formale, con interventi da parte del Comandante della Base Aeromobili del Corpo delle Capitanerie di Porto, Capitano di Vascello Paolo Cafaro, del Comandante della 1^Sezione Volo Elicotteri della Guardia Costiera, Capitano di Fregata Domenico Lisa, dell’Italian Government Business Unit della Leonardo S.p.A., Ing. Luigi Cereti, e del Direttore Marittimo della Liguria, Ammiraglio Isp. Giovanni Pettorino, e alla quale saranno presenti Autorità e personale che ha avuto un ruolo determinante nello sviluppo di un elicottero così importante per il Corpo delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera.
Sarà effettuato anche un suggestivo display aereo a rappresentare il passaggio di testimone tra il passato e il futuro della componente elicotteristica del corpo, rappresentato dalla linea AW139.

During the last few days four new “historical” helicopters were displayed at Volandia.

After the departure from the Museum of the crashed relic of a Siai-Marchetti SM79, on display in a desertic environment, four new helicopters appeared (in the same environment). The first sight is not very nice, since they are in very poor conditions and also surrounded by relics.

Anyway we are now able to see one of the very few built Agusta-Bell AB102 (five in total) … serial number 001 (first prototype)

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the only built Elicotteri Meridionali Agusta EMA 124 I-EMAF …

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the prototype of the unique Agusta A115 I-AGUC …

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… and the prototype of the unique Agusta A105 (two seats version).

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