EC-KYR AgustaWestland AW139 - News / Press Accident Report
Accident occurred: January 21, 2010 - ditched into the sea while approaching Almeria Airport.
Aircraft: AgustaWestland AW139, registration: EC-KYR
Injuries: 3 fatalities, 1 injuried.
Image courtesy and
©
Oscar LABORDA 2009
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24
January 2010
-
El
buque de la Armada localizó los restos a 85 metros de profundidad.
Localizados los
cuerpos de los tres tripulantes del helicóptero que cayó al mar en Almería.
El
dispositivo de búsqueda del helicóptero de Salvamento Marítimo Helimer 207 que
cayó al mar este jueves a cinco millas del litoral de Almería, ha localizado el
cuerpo sin vida de los tres tripulantes a primera hora de la esta madrugada.
En el día de ayer, un buque de la Armada localizó a 85 metros de profundidad
unos restos que ya se sospecho que podrían ser los del helicóptero siniestrado.
El robot del buque de la Armada 'Clara Campoamor', ha sido el que ha encontrado
los cuerpos de los tres tripulantes en un intervalo de unas dos horas, según ha
informado la Subdelegación del Gobierno central en Almería en un comunicado de
prensa. En las próximas horas se procederá a la recuperación de los cuerpos tras
los técnicos analizan las imágenes captadas por el robot para determinar cómo
afrontar esta operación del modo más rápido y seguro. A falta de confirmación
definitiva el aparato siniestrado podría ser el AgustaWestland AW139 con
matrícula EC-KYR, número de construcción 31.228, antes con matrícula de pruebas
I-RAIR. Una vez encontrados los cuerpos de los tres desaparecidos, se ha avisado
a las familias y se ha suspendido el dispositivo de búsqueda aéreo y en
superficie. En el día de ayer, un buque de la Armada localizó a 85 metros de
profundidad unos restos que ya se sospecho que podrían ser los del helicóptero siniestrado.
Article by
Beatriz
Pedraza.
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22 January 2010 -
El
helicóptero siniestrado en Almería podría estar a 100 metros de profundidad.
ALMERÍA, 22 (EUROPA PRESS) Las mediciones efectuadas en la zona donde se presume
que se precipitó el jueves al mar el helicóptero con cuatro efectivos de
Salvamento Marítimo a bordo apunta a que la nave podría estar a una profundidad
de entre 94 y 102 metros, por lo que al dispositivo coordinado por el Ministerio
de Fomento se incorporará al Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS)
de la Guardia Civil con base en Sevilla y en la zona trabajan ya submarinistas
del organismo y la Guardamar 'Caliope', dotada con un sonar de barrido lateral
de alta precisión. Según informaron a Europa Press fuentes de la Comandancia,
los miembros del GEAS que operan desde el puerto almeriense se encuentran
prestando labores de apoyo a los seis buzos de Salvamento Marítimo, cuyos
equipos, según precisaron, tienen mayor autonomía y permiten la inmersión a
mayor profundidad en las labores de búsqueda del comandante, el copiloto y el
rescatador del Helimer 207 (reg. EC-KYR), quienes están desaparecidos desde que a las
19,45 horas la torre de control del aeropuerto dejase de tener en la pantalla en
aparato. El dispositivo, según indicó el ministro de Fomento, José Blanco,
durante su comparecencia tras reunirse en la capital con el equipo coordinador,
es el de "mayores dimensiones movilizado" para una actuación de este tipo, se ha
ido reforzando en las últimas horas con la incorporación de el cazaminas de la
Armada 'Sella' a los trabajos de rastreo submarino que focaliza la Guardamar 'Caliope'
con el sonar que permite configurar desde la superficie la rugosidad del lecho
marino y detectar de este modo cualquier objeto que pueda destacar. Blanco
avanzó también que el buque 'Clara Campoamor', con base en Cartagena (Murcia),
llegará a las 11,00 horas del sábado a la zona donde la Guardia Civil confirmó
que se había producido el hundimiento del 'Helimer 207' y donde era rescatado a
las 20,00 horas el encargado de la grúa Alberto Elvira Vallejo por la patrullera
'Río Jiloca'. En la zona, a cinco millas náuticas al sur del litoral almeriense
--frente al aeropuerto-- se han encontrado también restos del fuselaje y, según
detalló, el titular de Fomento "un casco que hay que confirmar si pertenece a la
tripulación". ROBOT DE ALTA TECNOLOGÍA Destacó que el buque 'Clara Campoamor"
incorpora un equipo de "gran utilidad" para el plan previsto para inspeccionar
el fondo de un modo "más exhaustivo". En concreto, se utilizará "previsiblemente
a partir del domingo", un vehículo submarino a control remoto (ROV) que permite
la inspección e intervención submarina hasta 1.000 metros. Será dirigido desde
la superficie a través de un cable umbilical por el que recibe la fuerza
eléctrica y las órdenes, a la vez que envía de vuelta la señal de sus cámaras y
sensores. El operativo, de cuya coordinación se encargan once personas con base
en la sede de la Subdelegación del Gobierno central, donde permanecen también
los máximos responsables de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar),
se completa, además de con medio centenar de personas simultáneamente, con la
Salvamar Denébola, el Helimer 203, Helimer 211 y la embarcación Remolcanosa V.
La Guardia Civil aporta a la búsqueda de José Luis López Alcalá --comandante de
la aeronave--; Kevin Holmes --nacido en Nueva Zelanda y copiloto--; e Íñigo
Vallejo --rescatador-- una patrullera y un helicóptero que se suman a las dos
aeronaves y la embarcación del Servicio de Vigilancia Aduanera. Por su parte, el
Ejercito del Aire ha activado un avión y un helicóptero mientras que el
Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM) añade un séptimo
medio aéreo.
Article by Europa Press.
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22 January 2010 - Un
helicóptero de Salvamento Marítimo cae al mar en Almería y buscan a tres
tripulantes.
Otro de los ocupantes del vehículo fue rescatado y está
ingresado en el Hospital de Torrecárdenas. 22.01.10 - 02:01 - Un helicóptero de
Salvamento Marítimo de Almería cayó ayer al mar y las primeras hipótesis apuntan
que la causa del accidente se debió a la falta de combustible. En el siniestro,
una persona resultó herida de gravedad, mientras otras tres se encuentran
desaparecidas. Ante los hechos, el Ministerio de Fomento anunció la apertura de
una investigación técnica para averiguar las causas del accidente del 'Helimer
207'. Todo ocurrió ayer, poco antes de las nueve de la noche, cuando la
torre de control del aeropuerto de Almería recibió una llamada del helicóptero
de Salvamento Marítimo. «En cinco minutos aterrizamos», dijo al punto de
coordinación del aeródromo almeriense uno de los tripulantes. Fue justo en ese
momento cuando se perdió la conexión, tal y como informaron fuentes del
aeropuerto consultadas por este diario. Según informó Fomento, el helicóptero se
encontraba a unos cinco millas náuticas y en el mismo viajaban cuatro personas,
al parecer tres de ellas de nacionalidad española y otra australiana. Según
informaron las mismas fuentes, los tripulantes de Salvamento Marítimo regresaban
al aeropuerto de donde habían partido a las 18.10 horas, para realizar unas
prácticas rutinarias, al objeto de cargar el tanque de combustible. Desde que se
perdió la conexión con el vehículo, las autoridades movilizaron inmediatamente
todo un dispositivo de búsqueda formado por cuatro helicópteros, dos lanchas y
un remolcador, así como miembros de Salvamento Marítimo, Guardia Civil y
técnicos de Vigilancia Aduanera que localizaron y rescataron a uno de los
tripulantes. Se trata de un varón que sufre hipotermia y policontusiones, si
bien no está grave pero fue evacuado al hospital Torrecárdenas de la capital y
su pronóstico es reservado. La búsqueda del resto de la tripulación de la
aeronave siniestrada continuó adelante durante varias horas más y está previsto
que continúe durante toda la jornada de hoy, pues al cierre de la edición de
este periódico aún no se había hallado al resto de tripulantes desaparecidos. El
helicóptero siniestrado era el que, habitualmente, usaba las instalaciones del
aeródromo almeriense.
Article by Ideal.es
HELICOPTER
DETAILS:
EC-KYR
- 2009 AgustaWestland AW139, s/n 31228
Registered: March 2009 - Owner: Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima
